Construit en 1946 sur le chemin de l’Île Népawa par une vingtaine d’ouvriers habitants majoritairement l’île, il est l’un des rares pont couverts à prendre appui sur les rives d’un lac. Il est également un bel exemple d’un très beau travail de restauration. Sa construction, dans les années 40, aurait coûté environs 20 000$. Il…
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Construit sur le chemin des 5e et 6e rangs en 1937, le pont de l’Arche de Noé, d’une longueur de 129 pieds, a un nom bien particulier. Il fait référence aux débâcles du ruisseau Tourville qui, à quelques reprises, aurait été si imposantes qu’elles auraient littéralement soulevé le pont au point de le déplacer. L’histoire…
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Fondé en 1939 au nord de Val-d’Or, Pascalis est l’un de ces villages miniers dont l’essor fut aussi rapide que sa fin. Électrifiés et dotés de nombreux établissements commerciaux, Pascalis et le village voisin, Perron, recensaient déjà 1600 habitants en 1942. Le village hébergeait les travailleurs de plusieurs mines du secteurs, donc la mine Cournor,…
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Probablement construit aux début des années 50 à la suite de l’effondrement d’une précédente structure, ce pont est demeuré ignoré des amateurs de ponts de bois et de ponts couverts jusqu’en 2016. D’une longueur de 200 pieds, (70 mètres), ce pont est situé sur le chemin Hamel à Saint-Dominique-du-Rosaire et traverse la rivière Davy. Il est cependant…
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Construit en 1934, ce pont doit son nom à 2 de ses constructeurs, soit Lucien Bolduc et son père. Un dénommé Télesphore Dupuis a également participé à sa construction. Le pont dans les années 80 En septembre 2008, un groupe de citoyens et d’entreprises de Ste-Clotilde-de-Beauce demandèrent le remplacement du pont couvert Bolduc en soutenant qu’il…
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Construit en 1947, les restes de la structure du pont Blanc sont localisés en Abitibi, dans le comté de St-Eugène-de-Chazel. Ce pont, d’une conception très rare au Québec, était conçu d’une structure mi-hauteur ayant seulement la ferme de couverte. En fait il est tellement rare qu’il n’y aurait qu’un seul autre pont ayant une structure…
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Construit en 1942, le pont de l’Orignal est situé en Abitibi, dans le canton de Rochebaucourt. Appelé le ont de l’Orignal, ce nom lui a été attribué en raison de la fréquente présence d’orignaux à cet endroit. Ce nom fut officialisé en mars 1993 mais certain l’appelleraient encore pont de Lamorandière. Il s’agit du seul pont au Québec…
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Le pont Alphonse-Normandin est un pont couvert situé à Saint-Dominique-du-Rosaire, en Abitibi. Ce pont, construit en 1950, est situé sur le chemin Lavoie Ouest et franchit la rivière Davy. Sa date de construction relativement récente en fait l’un des pont couvert le plus jeune au Québec. Il est assemblé à l’aide de quatre clous à la…
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Le pont Champagne est un pont couvert de type « Town québécois » construit en 1941. Ce pont d’une seule travée mesure 31,8 mètres de long et 7 mètres de large. Sa structure est composée de fermes constituées de madriers placés en diagonale, qui forment un large treillis, ainsi que de poteaux verticaux placés entre les cordes…
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Vieille croix de bois, non peinte, à l’axe ornementé et aux extrémités à motif aigu. La petite niche taillée à même la hampe est vide. Coordonnées: – Sexagésimale: 48°38’49.2″N 77°59’35.5″W – Décimale: 48.646988°, -77.993182° Localisation: Croix située au 20951 route 395 à Amos (secteur Saint-Maurice-de-Dalquier) en Abitibi-Témiscamingue. Axe: Décor du centre à motif cercle. Hampe:…
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